Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Монако 2015 годаSebastian VettelDaniel Ricciardo
Sebastian Vettel ⇄ Daniel Ricciardo
К
+/-отрывSVDR
11:27.844 3 1:29.697 5 -1.853 -1.853 1
21:21.800 3 1:22.092 5 -0.292 -2.145 2
31:21.210 3 1:21.715 5 -0.505 -2.650 3
41:21.149 3 1:21.603 5 -0.454 -3.104 4
51:20.820 3 1:21.515 5 -0.695 -3.799 5
61:21.162 3 1:21.757 5 -0.595 -4.394 6
71:21.383 3 1:21.695 5 -0.312 -4.706 7
81:20.333 3 1:20.982 5 -0.649 -5.355 8
91:20.192 3 1:20.633 5 -0.441 -5.796 9
101:20.420 3 1:20.532 5 -0.112 -5.908 10
111:20.257 3 1:20.434 5 -0.177 -6.085 11
121:20.490 3 1:20.599 5 -0.109 -6.194 12
131:20.201 3 1:21.231 5 -1.030 -7.224 13
141:20.446 3 1:20.969 5 -0.523 -7.747 14
151:20.638 3 1:20.697 5 -0.059 -7.806 15
161:20.549 3 1:20.962 5 -0.413 -8.219 16
171:20.466 3 1:20.719 5 -0.253 -8.472 17
181:20.949 3 1:21.067 5 -0.118 -8.590 18
191:21.991 3 1:20.749 5 +1.242 -7.348 1
201:20.244 3 1:21.751 5 -1.507 -8.855 19
211:20.002 3 1:20.642 5 -0.640 -9.495 20
221:20.075 3 1:20.574 5 -0.499 -9.994 21
231:20.042 3 1:20.863 5 -0.821 -10.815 22
241:20.071 3 1:20.931 5 -0.860 -11.675 23
251:20.633 3 1:20.477 5 +0.156 -11.519 2
261:20.773 3 1:20.656 5 +0.117 -11.402 3
271:21.044 3 1:20.797 5 +0.247 -11.155 4
281:21.271 3 1:20.959 4 +0.312 -10.843 5
291:20.970 3 1:20.470 4 +0.500 -10.343 6
301:20.932 3 1:20.528 4 +0.404 -9.939 7
311:20.391 3 1:20.913 4 -0.522 -10.461 24
321:20.263 3 1:20.954 4 -0.691 -11.152 25
331:20.354 3 1:21.177 4 -0.823 -11.975 26
341:20.236 3 1:21.644 4 -1.408 -13.383 27
351:21.418 3 1:21.606 4 -0.188 -13.571 28
361:37.356 4 PIT 24.91:38.798 6 PIT 24.5-1.442 -15.013 29
371:21.811 3 1:22.880 6 -1.069 -16.082 30
381:20.458 3 1:20.493 6 -0.035 -16.117 31
391:20.641 3 1:21.026 6 -0.385 -16.502 32
401:19.858 3 1:21.160 6 -1.302 -17.804 33
411:19.962 3 1:21.078 6 -1.116 -18.920 34
421:19.158 3 1:21.524 6 -2.366 -21.286 35
431:20.650 3 1:21.888 6 -1.238 -22.524 36
441:20.280 3 1:21.301 6 -1.021 -23.545 37
451:20.114 3 1:20.412 6 -0.298 -23.843 38
461:20.188 3 1:20.340 6 -0.152 -23.995 39
471:20.031 3 1:20.050 6 -0.019 -24.014 40
481:20.878 3 1:19.941 6 +0.937 -23.077 8
491:20.426 3 1:19.779 6 +0.647 -22.430 9
501:20.240 3 1:19.863 6 +0.377 -22.053 10
511:20.349 3 1:20.062 6 +0.287 -21.766 11
521:20.316 3 1:20.999 6 -0.683 -22.449 41
531:20.035 3 1:19.832 6 +0.203 -22.246 12
541:20.304 3 1:20.058 6 +0.246 -22.000 13
551:20.688 3 1:19.552 6 +1.136 -20.864 14
561:21.826 3 1:20.433 6 +1.393 -19.471 15
571:19.469 3 1:19.778 6 -0.309 -19.780 42
581:20.126 3 1:19.541 6 +0.585 -19.195 16
591:19.948 3 1:19.370 6 +0.578 -18.617 17
601:21.059 3 1:19.404 6 +1.655 -16.962 18
611:21.352 3 1:19.794 6 +1.558 -15.404 19
621:19.741 3 1:19.927 6 -0.186 -15.590 43
631:19.761 3 1:19.809 6 -0.048 -15.638 44
641:38.970 3 1:42.621 6 -3.651 -19.289 45
651:43.225 2 1:59.200 6 PIT 24.2-15.975 -35.264 46
662:01.254 2 1:39.455 6 +21.799 -13.465 20
672:00.975 2 2:00.524 6 +0.451 -13.014 21
682:10.291 2 2:01.996 6 +8.295 -4.719 22
692:15.378 2 2:14.439 6 +0.939 -3.780 23
701:55.831 2 1:53.981 6 +1.850 -1.930 24
711:23.655 2 1:24.960 6 -1.305 -3.235 47
721:20.196 2 1:19.600 5 +0.596 -2.639 25
731:19.532 2 1:19.708 4 -0.176 -2.815 48
741:19.271 2 1:18.063 4 +1.208 -1.607 26
751:18.854 2 1:18.511 4 +0.343 -1.264 27
761:19.095 2 1:19.087 4 +0.008 -1.256 28
771:19.070 2 1:19.063 4 +0.007 -1.249 29
781:19.265 2 1:27.138 5 -7.873 -9.122 49
К
+/-отрывSVDR
1 TOTAL1:49:22.9061:49:32.028-9.122 -9.122 49 29
11 Segment 136 Laps (SSU)36 Laps (SSU)0 - - -
111 Time 148:48.37549:03.388-15.013 - - -
112 Av. Lap Time 11:21.3441:21.761-0.417 - - -
112 Seg FL1:20.0021:20.434-0.432 - - -
12 Segment 242 Laps (SN)29 Laps (SN)13 - - -
121 Time 21:00:34.53139:52.115+1242.416 - - -
122 Av. Lap Time 21:26.5361:22.487+4.049 - - -
122 Seg FL1:18.8541:19.370-0.516 - - -
13 Segment 313 Laps (SSU)-13 - - -
131 Time 320:36.525-1236.525 - - -
132 Av. Lap Time 31:35.117-95.117 - - -
132 Seg FL1:18.063-78.063 - - -
2 Av. lap time1:24.1401:24.257-0.117 - - -
3 Fast lap1:18.8541:18.063+0.791 - - -
4 Slow lap2:15.3782:14.439+0.939 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits12-1 - - -
7 Pit laps time2:59.1676:40.333-221.166 - - -
8 Pits time0:24.8510:48.745-23.894 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Монако чемпионата мира Формулы 1 2015 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Daniel Ricci...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.